近期和朋友聊起来船用润滑油，探讨新品牌船用润滑油的市场介入机会.
关于船用润滑油，前面曾经做过介绍。船用润滑油是用于船舶设备机械的润滑油，从而对船舶起到养护润滑的作用。主要包括船用气缸油、船用系统油、船用中速机油及其它小品种油。
由于从事内贸船舶供油，船用润滑油也是我们供应的品种之一。多年下来，内贸船舶接触并供应多的就是长城、昆仑品牌，有时也会碰到一些国外品牌，如壳牌、美孚、道达尔，很少有新的品牌介入。
拓日小编个人分析，新品牌船用润滑介入市场，推广和发展存在以下困难。
品牌是硬伤
长城、昆仑品牌船用润滑油，经过多年的推广和发展，具有极高的市场占有率和知名度，已经是耳熟能详。这一点，是任何新品牌必须面对的。
船舶自下水试航，选定某一品牌润滑油，在以后的航行过程中，景德镇长城润滑油总代理，基本上不会轻易变更品牌。原因有两个：
1、对于船东来说，润滑油成本相对于船舶运营成本来说，所占比例相对较小。
2、作为船舶管理部门，尤其是机务经理，在船舶运营过程，一般顺延选择首使用品牌，如果是因为更换品牌润滑油引起船舶故障，承担的责任就大了。
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    高性能添加剂具备有效的抗磨损能力，延长发动机寿命；良好碱值保持力，抗腐蚀性更强；获 康明斯、戴姆勒、马克、沃尔沃 诸多国际发动机厂技术认证
客户群覆盖了大部分的工业领域，如船运业、钢铁、汽车制造、化工、机械制造、矿山冶炼、电力行业等
船用油的质量等级是以油品总碱值ｔｂｎ的大小来区分的。油品碱值主要依据船舶使用燃料硫含量的高低来选用。ｔｂｎ过小，油品酸中和能力不足，会造成腐蚀、磨损；ｔｂｎ过大，金属灰分高，长城润滑油，也会造成磨损，雅安长城润滑油总代理，同时由于添加剂加量大，油品成本会升高。
一般来说，市售船用系统油的碱值一船在５－１０ｍｇｋｏｈ／ｇ范围内。选择并不复杂。如果船舶发动机活塞的冷却方式是水冷式，则选择ｔｂｎ稍低、偏下限（５ｍｇｋｏｈ／ｇ）油即可；如果船舶发动机活塞的冷却方式是油冷式，则应选择ｔｂｎ较高、偏上限（１０ｍｇｋｏｈ／ｇ）油。另外，如果船舶所有的燃料为低硫轻油，则可选择较低ｔｂｎ油；如果所有燃料为高硫重油，则需使用ｔｂｎ较高、清净性和氧化安定性较好的油。
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长城牌船用中速机油是由精选高粘度指数基础油，加入精选的多种优质添加剂组成。本产品系列包括4012、4015、4025、4030、4040等牌号，柳州长城润滑油总代理，适用于中速筒状活塞柴油发动机的润滑。
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